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公司新聞
武漢車展:誰說客車不能拉貨 南充冷藏車
發布者:管理員 發布時間:2015/11/17 閱讀:3989


http://www.360che.com/news/151113/48010.html#pvareaid=1010502  

    隨著生活水平的提升,更多的生鮮產品都需要通過冷藏運輸,冷藏運輸車輛已經成為各大廠家必爭的市場,打到長途干線半掛冷藏車,小到最后一公里的微型冷藏車,一時間各類冷藏車型層出不窮。在本次2015中國國際商用車展上,小編發現了一款東風嘉龍客車改造而成的冷藏車。

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半掛冷藏車、廂式冷藏車、VAN式冷藏車相信大家都見過,而以客車改裝而來的冷藏車當真少見。客車式冷藏車,既可以載人還可以拉貨更重要的是它可以進城,我們可以把它看作是一個大的面包車或者是VAN車型。

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據了解這款車有柴油版和CNG版兩種,分別是玉柴YC4FA柴油發動機和南充NQ120BN5燃氣發動機。駕駛室可根據需要進行設計,最多可容納六名成員,但此時的額定裝載質量僅為700公斤。前后懸架均采用鋼板彈簧,整車應該具有出色的承載性。

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貨廂采取后開門設計,同時裝備了面積巨大液壓尾板,方便裝卸貨。

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從這個季度我們可以看到尾門采用的是雙層結構,最外側的車門并沒有密封保溫的功能。而內側車門就設計相當厚實。

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內側的保溫密封車門加裝了四層密封膠條,應該具有不錯的保溫效果。

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車廂內部由復合材料鋪設而成,如果直接使用客車車身作為廂體保溫性能將大打折扣。

這款由客車改裝而成的冷藏車,在運輸性能上應該不輸于輕型廂式冷藏車,其最大優勢是解決了客車不能載貨、貨車不讓進城的終極矛盾,可以看作是一大號的VAN式貨車。如果可以上路運營的話倒也不失為短距離城市配送好幫手。

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